为了有效制约压载水外来物种的携带入侵，国际海事组织(IMO)于2004年在伦敦IMO总部召开关于压载水管理的外交大会,会议通过了《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(简称《压载水公约》)。
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根据科研机构的验证试验和独立第三方的检测结果可以看出，已经安装上船的压载水处理系统，在公约修正案强制实施检测之前，对经过处理后的水样进行检测非常有必要。
这样不但可以了解设备运行情况，设备是否有特殊说明或特殊要求，而且还可以通过调试测试帮助船上相关人员熟悉设备的操作，以免在强制实施检测中被抽检不合格而耗费大量的时间、精力和财力来应对处罚和整改。
目前，海事部门要求航运企业在海事危防信息系统上为符合条件的到港船舶办理压载水排放报告、申请压载水管理等效符合及申请压载水和沉积物管理免除。船舶压载水检测实验室检测项目介绍
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压载水检测项目
次氯酸HOCI、次氯酸钙Ca(CIO)、次氯酸钠NaCIO、次溴酸HOBr、 溴水Br2、 次溴酸钠NaBrO、 臭氧O3、过 氧化氢H2O2、dihydroxybenzoic、 dihydroxybenzoic、 三氯.甲烷CHCl3、二溴. -氯甲烷CHBr2CI、三溴甲烷CHBr3、二溴乙腈C2HBr2N、二溴苯.酚C6H4Br2O、三溴苯.酚C6H3Br3O、一氯.乙酸CH2CICOOH、-溴乙酸CH2BrCOOH、二氯.乙酸CHCI2COOH、- 溴、-氯.乙酸CHCIBrCOOH、二溴乙酸CHBr2CO0H、三溴乙酸CBr3COOH、溴酸根离子BrO3-、硫代.硫酸钠Na2S2O3
船舶到岸时排入到岸国海域中的压载水，已成为海洋有害生物传播的主要途径。因此。国际海事组织(IMO) 要求提供 灭活处理装置的厂家或科研单位需提交灭活压载水化学物质清单，以及说明检测方法、质量控制等情况的专业水质检测 报告。
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